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轿运车厂家介绍保养误区
2017/10/25 14:33:49
轿运车厂家介绍保养误区，轿运车发现无论对于轿运车老司机还是新手司机来说，轿运车保养都容易会因为经验主义或教条主义而产生一些错误，以至于轿运车在行驶过程中出现意外或者养护效果并不理想。其实对于车主来说，保养螺栓、皮带、机油三个部分时还是需要谨慎小心，以免进入保养误区。
误区一：螺栓越紧越好。整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。轿运车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，螺栓、连接件都会产生永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
误区二：传动皮带越紧越好。当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，而皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。
误区三：机油越多越好。一般来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。
以上就是我们轿运车厂家给大家讲述的关于轿运车的保养误区，希望我们讲述的问题对大家有所帮助，有想要购买轿运车的朋友可以拨打我们的电话联系我们，我们期待与你们的合作！
误区一：螺栓越紧越好。整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。轿运车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，螺栓、连接件都会产生永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
误区二：传动皮带越紧越好。当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，而皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。
误区三：机油越多越好。一般来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。
以上就是我们轿运车厂家给大家讲述的关于轿运车的保养误区，希望我们讲述的问题对大家有所帮助，有想要购买轿运车的朋友可以拨打我们的电话联系我们，我们期待与你们的合作！
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